Записи с меткой ‘Хоккенхайм’

Гран-При Германии 2016

Хоккенхаймринг это один из двух традиционных немецких автодромов. Он принимает Формулу 1 наряду с Нюрбургрингом, однако в 2015 году второй из них застигли финансовые проблемы. Из-за этого в прошлом году Гран-При Германии не было в принципе и получается, что оно второй раз подряд проходит здесь, в Хоккензайме. В этом сезоне не многие из этапов королевских гонок могут похвастаться такими требованиями к резине. Три плановых остановки для Хоккенхаймринга это вполне нормальное явление. Асфальт здесь переложили только на одном небольшом участке, а вся остальная трасса съедает покрышки в бешеном темпе.

Свободные заезды

Началась вторая половина сезона и команды постепенно переходят к работе на 2017 год. Дирекция гонки запретила выезжать за пределы широкого поребрика в первом повороте под угрозой мгновенных штрафных санкций.

Первая часть

Пилоты в первой же тренировке отправились искать пределы трассы. В связи с чем многие регулярно перетормаживали и отправлялись обкатывать зоны безопасности. В конце концов Грожан зацепил барьер в четырнадцатом повороте, однако смог самостоятельно вернуться в боксы. У Эстебана Окона, работающего на машине Джолиона Палмера, возникли неполадки из-за чего некоторое время ему пришлось простоять в боксах, но механики быстро смогли починить его усилитель руля, и тестовый пилот смог вернуться на трассу.

Valtteri Bottas (FIN) Williams FW38 recovers from a spin. 29.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Practice Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

Лучшие времена:

  1. Росберг – 1:15.517;
  2. Хэмилтон – 1:15.843;
  3. Феттель – 1:16.667.

Вторая часть

Ко второй тренировке воздух прогрелся лишь на два градуса сильнее, а вот дорожное полотно на все десять. Расход резины существенно увеличился. В самом начале практики Хэмилтон задел фотографа, который стоял на пит-лейн рядом с боксами Mercedes. Болид формулы 1 сбил человека с ног, но, к счастью, без каких-либо последствий. Гонщики смогли спокойно отработать и скорректировать выбранные настройки. Проблемы возникли только у Дженсона Баттона. Через щель в забрало, необходимую для дыхания пилота, ему в глаз попал кусочек карбона от тормозов. Баттон отправился сначала в медицинский центр, а оттуда в госпиталь, где ему промыли глаз и устранили инородный предмет.

Romain Grosjean (FRA) Haas F1 Team VF-16 runs wide. 29.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Practice Day.  - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Schaber / XPB Images

Лучшие времена:

  1. Росберг – 1:15.614;
  2. Хэмилтон – 1:16.008;
  3. Феттель – 1:16.208.

Третья часть

В субботу команды начали работать над квалификацией, и пилоты выезжали с небольшим количеством топлива на быстрые круги. В Mercedes опасно выпустили Хэмилтона, который едва не столкнулся с Грожаном. Роман в последний момент успел затормозить и избежать аварии. Стюарды оштрафовали команду на десять тысяч евро.

Marcus Ericsson (SWE) Sauber C35 runs wide. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day.  - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Schaber / XPB Images

На этот раз проблемы возникли на болиде Кевина Магнуссена, который смог проехать только несколько кругов. А Баттон и Риккардо пропустили первую половину практики. Перес вылетел за пределы трассы в первом повороте и повредил свой болид. Механикам пришлось изрядно потрудиться, чтобы успеть его починить. Роман Грожан развернулся в третьем повороте и угодил в траву. После этого на его болиде потребовалась замена коробки передач, стоившая гонщику пяти позиций штрафа. Себастьян Феттель сломал переднее антикрыло в десятом повороте.

Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB12 sends sparks flying. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day.  - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Schaber / XPB Images

Лучшие времена:

  1. Росберг – 1:15.738;
  2. Хэмилтон – 1:15.795;
  3. Риккардо – 1:15.837.

Квалификация

UltraSoft сюда Pirelli, разумеется, не привезли. Да и это не удивительно, даже более жёсткие составы здесь просто съедались асфальтом за несколько кругов. На протяжении свободных заездов начало создаваться впечатление, что Red Bull Racing в состоянии дать бой Mercedes, хотя в квалификации немцы раз за разом серьёзно добавляют.

Первый сегмент

Забавно, но в первой же части квалификации практически все пилоты использовали SuperSoft, исключением стали Хэмилтон и Росберг, ограничившиеся кругом на Soft. Серьёзных аварий и инцидентов удалось избежать и все смогли продемонстрировать то на что они были способны. Борьбу в результате покинули: Эриксон, Наср, Харьянто, Квят, Верляйн и Магнуссен.

Esteban Gutierrez (MEX) Haas F1 Team VF-16. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

Лучшие времена:

  1. Хэмилтон – 1:15;243;
  2. Росберг – 1:15.485;
  3. Риккардо – 1:15.591.

Второй сегмент

Здесь уже никто не пробовал отработать на Soft. Пилоты лидирующих команд сразу показали неплохие времена. Первые пять из них даже не поехали на вторую попытку. Тем не менее в средней и нижней части таблицы гонщики сражались друг с другом за выход в финал. В результате дальше не прошли Палмер, Грожан, Алонсо, Сайнс, Баттон и Гутьеррес.

Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF16-H leads team mate Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari SF16-H. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Photo4 / XPB Images

Лучшие времена:

  1. Хжмилтон – 1:14.748;
  2. Росберг – 1:14.839;
  3. Ферстаппен – 1:15.124.

Третий сегмент

И опять все смогли спокойно отработать. Сначала Росберг возглавил протокол, однако Льюис смог отобрать у него первую строчку и отправиться в боксы, ожидая второго выезда на трассу. Даниэль Риккардо уступил лидерам буквально пару десятых секунды. Вторая попытка была уже более увлекательной. Росберг собрал очень хороший круг и снова вырвался в лидеры, а у Хэмилтона во втором секторе произошла блокировка шин на торможении из-за чего лучшее время показать ему не удалось.

Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 celebrates his pole position in parc ferme. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

Лучшие времена:

  1. Росберг – 1:14.363;
  2. Хэмилтон – 1:14.470;
  3. Риккардо – 1:14.726.

Гонка

Для лидера на стартовой решётке рывок к первому повороту прошёл крайне неудачно. Нико пропустил не только своего партнёра по команде, но и пару Риккардо-Ферстаппен, откатившись сразу на четвёртое место. Правда Макс смог опередить Даниэля и выйти на второе место, а немного позади Феттель обошёл Райкконена. Во второй части пелетона по три позиции отыграли Баттон и Квят, а Перес разом потерял шесть. Палмер во втором повороте заблокировал колёса на торможении и врезался в Массу. Филиппе после этого начал терять темп и пропускал пилотов одного за другим. По радио гонщик сказал, что машина ведёт себя не так, как до столкновения.

Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 celebrates his pole position in parc ferme. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

Уже на шестом круге Алонсо смог пройти Массу и войти в очковую десятку. Пилоты Manor столкнулись между собой из-за чего у Харьянто отвалилась торцевая пластина с переднего спойлера. Спустя всего три круга Масса пропустил Сайнса и Магнуссена.

Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 celebrates his pole position in parc ferme. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

На восемнадцатом круге уже после первых плановых остановок Магнуссен ещё раз на трассе опередил Массу, а через четыре круга его обошли Сайнс и Грожан.

Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 celebrates his pole position in parc ferme. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

К двадцать третьему кругу Алонсо, уже успевший переобуться, добрался до Гутьерреса, который ещё не был в боксах. Борьбы не получилось, Фернандо попросту проехали мимо него. На двадцать шестом круге примеру Алонсо последовал и Магнуссен, который так же обошёл Эстебана.

Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 celebrates his pole position in parc ferme. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

На двадцать восьмом круге, после двойного пит-стопа в Mercedes и Red Bull Racing Росберг выезжал из боксов впереди Ферстаппена. Однако на трассе сразу же началась ожесточённая борьба за третью позицию. Нико жестко закрылся от Макса и фактически выдавил его с трассы, за что получил пятисекундный штраф. По радио Росберг заявил, что Ферстаппен в очередной раз менял траектории во время торможения и не оставил ему иного выбора.

Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 celebrates his pole position in parc ferme. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

К тридцать четвёртому кругу Феттель смог справиться с Боттасом, который шёл пятым из-за меньшего количества пит-стопов.  Первый сход произошёл через четыре круга – Масса остановился в боксах и сошёл.

Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 celebrates his pole position in parc ferme. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

Ферстаппена к сороковому кругу догнал Риккардо и произошёл размен позициями. Пилоты команды Red Bull находились на разной тактике. А на пятьдесят третьем круге во второй части пелетона кипела борьба. Грожан смог опередить Магнуссена, а Верляйн – Эриксона. Магнуссен начал терять темп и пропустил вперёд ещё двоих – Квята и Сайнса.

Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 celebrates his pole position in parc ferme. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

Второй сход случился на шестьдесят первом круге – Филипе Наср остановился в боксах из-за механических проблем. За несколько кругов до финиша было ещё два обгона. На шестьдесят пятом круге Алонсо пропустил вперёд Переса, а кругом спустя Баттон справился с Боттасом, который так и не стал совершать третий пит-стоп.

Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 celebrates his pole position in parc ferme. 30.07.2016. Formula 1 World Championship, Rd 12, German Grand Prix, Hockenheim, Germany, Qualifying Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

Победу в итоге одержал Хэмилтон. Вторым стал Риккардо, а третьим – Ферстаппен. Двойной подиум для Red Bull Racing.

Гран-при Германии 2014

Вот и прошла половина сезона. А команду Mercedes так и не начали догонять их прямые конкуренты. FIA приняла решение запретить систему подвижной подвески FRIC. Которая стала уже слишком сильно походить на, запрещённые техническим регламентом, подвижные аэродинамические элементы. Наиболее плотно её занимались именно инженеры лидирующей в этом году конюшни. Однако существенного снижения темпа их болидов замечено не было. Как обычно они были первыми по чистой скорости с комфортным запасом. Проблемой могла стать невообразимая жара, из-за которой асфальт прогревался едва ли не до шестидесяти градусов. Квалификация и практика проходили в условиях катастрофического расхода резины. Pirelli привезли два наиболее мягких комплекта, прислушавшись к регулярной критике.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

В первом сегменте квалификации Льюис Хэмилтон вынужден был остановиться из-за лопнувшего тормозного диска. Он успел показать не слишком хорошее время, тем не менее, его хватило для попадания во второй сегмент. Там он уже не смог выехать из боксов. Команда смогла убедить дирекцию гонки в том, что замена тормозного диска на другой не должна наказываться, ведь это делается из соображений безопасности. Фактически пилоту были заменены диски Brembo, производящиеся в Италии, на Carbon Industrie. Это, в свою очередь, привело к необходимости коробки передач. Что вылилось в пять позиций на стартовой решётке. Хэмилтон оказался на двадцатом месте. Тем не менее, Mercedes не захотели стартовать из боксов, ради получения возможности поработать над болидом.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

Как бы то ни было, но воскресенье началось с сильного дождя, который остудил трассу, но не пыл пилотов. В первом же повороте Магнуссен столкнулся с Массой, что привело к фантастическому кульбиту. Williams перевернулся и, проехав небольшое расстояние на воздухозаборнике, вновь оказалась на колёсах. Разумеется, о продолжении гонки не могло идти и речи. McLaren же не получил серьёзных повреждений и спокойно продолжил свой путь к финишу.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

Для того, что бы убрать повреждённый болид был выпущен автомобиль безопасности. Стюарты управились достаточно быстро, и на третьем круге был объявлен рестарт. Росберг с самого начала гонки начал отрываться от своего ближайшего преследователя — Боттаса. Нельзя не заметить и стремительный прорыв второго Mercedes из хвоста пелетона. Даниил Квят так же неплохо стартовал, но на девятом круге он сошёлся с Пересом. В результате контакта колёс российского пилота развернуло и он отправился в боксы.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

Ferrari, как уже можно было привыкнуть по ходу этого сезона, не едут вовсе. Фернандо Алонсо приходится проявлять изрядное упорство и чудеса пилотажа для того, что бы попадать в достаточно большие очки. В Германии он снова схлестнулся с Red Bull Racing. На этот раз на его пути оказались сразу оба пилота конкурирующей команды. Некоторое время он боролся с Феттелем, однако, после нескольких обменов позиций пилоты поехали на плановые остановки и больше не оказывались на расстоянии атаки.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

Сорок шестой круг был отмечен масштабным пожаром болида Квята. Его Toro Rosso попросту пылала и потушить её было далеко не просто. А на пятидесятом круге Сутил остановил свой болид прямо на стартовой прямой. После ошибки в повороте он оказался поперёк трассы. Пилот сумел выполнить эффектный разворот, однако сразу после него машина заглохла и больше не завелась.
Дирекция гонки в этот раз приняла явно неверное решение и автомобиль безопасности не появился. Несколько маршалов просто выбежали на трассу посреди гонки и начали вручную отталкивать неисправный болид.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

Ещё одной достопримечательность стала дуэль между Алонсо и Риккардо. Они на протяжении нескольких кругов обменивались позициями и боролись чисто и красиво. Тем не менее испанец таки прошёл своего оппонента. Хэмилтон подобрался вплотную ко второму месту за несколько кругов до финиша. Боттас терял темп на изношенной резине, но высокая скорость на прямых и невероятное упорство позволили Williams заполучить в свой актив второе место. Победителем же стал второй Mercedes Нико Росберга.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

Williams так быстро набирают очки, что уже вышли на третье место в кубке конструкторов, обойдя Ferrari.

Хоккенхаймринг

Следующий Гран-При в рамках чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1 пройдёт на территории Германии. В этом году королевские гонки будет принимать у себя автодром в Хоккенхайме. С этой целью он начал использоваться лишь с 1970 года, тогда как построен был в далёком 1932. В последнее время он начал чередоваться с Нюрбургрингом, что привносит некоторое разнообразие в календарь. Изначально автодром включал в себя достаточно продолжительный участок лесных дорог, а применялся для тестов команд Mercedes-Benzи AutoUnion. Со временем в него вносились небольшие изменения, а после войны его регулярно стали посещать мотоциклетные чемпионаты.

20478476

Первоначальная конфигурация трассы обеспечивала длину круга почти в восемь километров. Это было настоящее кольцо, состоящее из двух крайне продолжительных прямых и длинного почти прямого поворота Eastern, проходящего в лесной части. Разворот, при этом, осуществлялся внутри Хоккенхайма.

full_hockenheimring1

Шло время и в 1965 Хоккенхаймринг увидел новую секцию, названную Motodrom. Трагическая гибель Джима Кларка приводит к внесению изменений в виде двух шикан и защитных барьеров, призванных повысить уровень безопасности. В повороте Eastern была добавлена шикана из-за аварии Патрика Депайе, который разбился именно на этом участке трассы. В итоге мир увидел сразу четыре достаточно длинные прямые, разбитые шиканами, сочетавшиеся с медленной частью в районе стадиона.

4b03dcee76

Начало 2000 ознаменовало приход к новым стандартам безопасности. FIA заставляет руководство Хоккенхаймринга сократить дистанцию трассы едва ли не наполовину. Фактически это привело к полному уничтожению лесной части с большим количеством прямых. Оставшиеся в живых части трассы были склеены длинным поворотом, который заканчивается жесточайшим торможением.