Архивы рубрики ‘Фото’

Гран-при Венгрии 2014

Будапешт встретил участников очередного этапа по автогонкам в классе Формула 1 невыносимой жарой и серьёзным износом резины. Pirelli решили привезти в Венгрию покрышки Soft и Medium, ожидая горячего дорожного полотна. Однако в квалификации неожиданно пошёл дождь. Mercedes на сухой трассе чувствовали себя превосходно. Хотя разрывы между ними и остальным пелетоном продолжают сокращаться. Мальдонадо выбыл из борьбы за место на стартовой решётке первым. Его накопитель энергии отказал, и возможности проехать быстрый круг попросту не было. Не повезло ещё и Льюису Хэмилтону, причём уже далеко не в первый раз за этот год. Из-за утечки топлива его болид загорелся, и ему предстояло стартовать из боксов. Ну и заключительной жертвой влажной квалификации оказался Магнуссен, который разбился из-за ошибки на торможении.

1374763441_gran-pri-vengrii1

Нико Росберг довольно уверенно занял поул, хотя предполагалось, что отсутствие длинных прямых на трассе приведёт к нивелированию преимущества Mercedes. Вторым оказался Себастьян Феттель, а следом за ними стартовали Боттас, Риккардо, Алонсо и Масса. Россиянин Даниил Квят несколько неудачно выступил в третьем сегменте квалификации, что привело его на десятое место. Серьёзной ошибкой в квалификации стала команда из боксов Ferrari, согласно которой Кими Райкконен не стал выезжать в первом сегменте на более мягкой резине. В итоге он попросту не прошёл во вторую часть и остался на шестнадцатом месте.

Motor Racing - Formula One World Championship - Hungarian Grand Prix - Race Day - Budapest, Hungary

Воскресенье оказалось дождевым. Все пилоты стартовали на промежуточной резине, однако без происшествий не обошлось. Хэмилтон вылетел с трассы и зацепил передним антикрылом барьер. Росберг уверенно наращивал преимущество. За первые три круга он оторвался от Боттоса, идущего вторым, на четыре секунды.

Motor Racing - Formula One World Championship - Hungarian Grand Prix - Race Day - Budapest, Hungary

Восьмой круг принёс с собой серьёзную аварию пилота Caterham . Эриксон разбил болид,что привело к появлению машины безопасности. Именно это событие сыграло самую существенную роль в дальнейших событиях. Лидеры гонки в этот момент уже успели проехать стартовую прямую и не имели возможности заехать в боксы до того, как упёрлись в пейс-кар. Все остальные пилоты один за другим заезжали менять резину. Кто то заехал в боксы кругом позже, но это серьёзно отбросило назад. Только в McLaren было принято решение оставаться на промежутке, тогда как весь остальной пелетон перешёл на слик.

Motor Racing - Formula One World Championship - Hungarian Grand Prix - Race Day - Budapest, Hungary

За автомобилем безопасности собрался пелетон и продолжал движение в замедленном темпе, но и он не спас Грожана от аварии. На одиннадцатом круге пилот не справился на своих сликах с возникшим скольжением, ведь трасса ещё до конца не просохла. Из-за этого события рестарт был отложен до четырнадцатого. Пятнадцатый круг закончился сходом Хюлькенберга после контакта с Пересом, который смог доехать лишь до двадцать третьего, где и ошибся в последнем повороте. Авария оказалась серьезной, и выехал второй автомобиль безопасности.

Motor Racing - Formula One World Championship - Hungarian Grand Prix - Race Day - Budapest, Hungary

Вскоре Кобаяши остановил свой болид из-за неполадок в топливной системе. Рестарт произошёл лишь на двадцать седьмом круге. В этот момент в гонке лидировала Ferrari Фернандо Алонсо, следом за ним шёл Вернь, а на третьем месте Росберг.

Motor Racing - Formula One World Championship - Hungarian Grand Prix - Race Day - Budapest, Hungary

На тридцать третьем круге Себастьян Феттель оказался в чрезвычайно неприятной ситуации. Во время выхода из последнего поворота его Red Bull развернуло на влажном поребрике. Машину на всём ходу бросило в стену, однако пилот проявил просто фантастическое мастерство, умудрившись поймать болид в нескольких сантиметрах от ограждения. В результате он ничего не повредил и вернулся в гонку. На пятидесятом круге, после довольно продолжительного лидирования, в боксы свернул Риккардо, а на первое место вновь вышел Алонсо. Даниэль вышел на трассу четвёртым и стал стремительно догонять лидеров.

Motor Racing - Formula One World Championship - Hungarian Grand Prix - Race Day - Budapest, Hungary

Довольно быстро выйдя на третье место Риккардо начал атаковать Хэмилтона, резина у которого была к тому моменты серьёзно изношена. Однако ещё хуже в этом плане дела обстояли у лидера. На шестьдесят седьмом круге из семидесяти он смог разом обойти обоих и выйти на первое место. После этого его разрыв между ними с каждым кругом рос более, чем на секунду. Кроме того к связке Фернандо и Льюиса на последнем круге подъехал Росберг. Его темп был на две, а то и три секунды выше. Это объяснялось тем, что заключительный отрезок Ferrari на резине Soft составил тридцать пять кругов, а у Mercedes всего на пару кругов меньше. В результате финальные круги они просто изо всех сил отбивались от преследователей.

Motor Racing - Formula One World Championship - Hungarian Grand Prix - Race Day - Budapest, Hungary

В итоге первым стал Риккардо, Вторым Алонсо и третьим Хэмилтон.

Hungaroring

Недалеко от столицы Венгрии — Будапешта, находится гоночная трасса, Гран-при на которой проводятся с 1986 года. Именно в этом году за железным занавесом прошла первая гонка Формулы 1. Находясь в небольшой долине, Hungaroring строилась исключительно ради проведения Гран-при Венгрии. Из-за чрезвычайно короткой дистанции круга, только в Монте-Карло она больше, а так же постоянной запылённостью дорожного полотна, которая обусловлена географическим расположением, обгонов здесь традиционно мало. В связи с этим повышается и значение высокого результата в квалификации.

Gonda_WSR_Hungaroring_40

Тем не менее, в 1989 году Найджел Мэнселл на своей Ferrariсмог приехать на финиш первым, стартовав с далёкого двенадцатого места. Это достижение было побито лишь в 2006, когда дождевая гонка позволило Дженсону Баттону победить с четырнадцатого места.

Hungary F1 GP Auto Racing

Дирекция трассы постоянно вносила в её геометрию небольшие изменения. Существенным можно назвать продление стартовой прямой, которое произошло в 2003. Кроме того в этом же году первый поворот превратился в шпильку, ради создания возможности обгона в нём.

hungaroring

Все пилоты отмечают, что венгерская трасса крайне интересна с точки зрения пилотажа. Фактически на ней нет полностью прямых участков и расслабиться попросту невозможно. А проходить круги один за другим по той самой идеальной траектории и атаковать поребрики для сохранения ритма весьма сложно. Кроме того, отсутствие прямых приводит к существенному перегреву пилотов, заставляя их работать на пределе сил.

Гран-при Германии 2014

Вот и прошла половина сезона. А команду Mercedes так и не начали догонять их прямые конкуренты. FIA приняла решение запретить систему подвижной подвески FRIC. Которая стала уже слишком сильно походить на, запрещённые техническим регламентом, подвижные аэродинамические элементы. Наиболее плотно её занимались именно инженеры лидирующей в этом году конюшни. Однако существенного снижения темпа их болидов замечено не было. Как обычно они были первыми по чистой скорости с комфортным запасом. Проблемой могла стать невообразимая жара, из-за которой асфальт прогревался едва ли не до шестидесяти градусов. Квалификация и практика проходили в условиях катастрофического расхода резины. Pirelli привезли два наиболее мягких комплекта, прислушавшись к регулярной критике.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

В первом сегменте квалификации Льюис Хэмилтон вынужден был остановиться из-за лопнувшего тормозного диска. Он успел показать не слишком хорошее время, тем не менее, его хватило для попадания во второй сегмент. Там он уже не смог выехать из боксов. Команда смогла убедить дирекцию гонки в том, что замена тормозного диска на другой не должна наказываться, ведь это делается из соображений безопасности. Фактически пилоту были заменены диски Brembo, производящиеся в Италии, на Carbon Industrie. Это, в свою очередь, привело к необходимости коробки передач. Что вылилось в пять позиций на стартовой решётке. Хэмилтон оказался на двадцатом месте. Тем не менее, Mercedes не захотели стартовать из боксов, ради получения возможности поработать над болидом.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

Как бы то ни было, но воскресенье началось с сильного дождя, который остудил трассу, но не пыл пилотов. В первом же повороте Магнуссен столкнулся с Массой, что привело к фантастическому кульбиту. Williams перевернулся и, проехав небольшое расстояние на воздухозаборнике, вновь оказалась на колёсах. Разумеется, о продолжении гонки не могло идти и речи. McLaren же не получил серьёзных повреждений и спокойно продолжил свой путь к финишу.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

Для того, что бы убрать повреждённый болид был выпущен автомобиль безопасности. Стюарты управились достаточно быстро, и на третьем круге был объявлен рестарт. Росберг с самого начала гонки начал отрываться от своего ближайшего преследователя — Боттаса. Нельзя не заметить и стремительный прорыв второго Mercedes из хвоста пелетона. Даниил Квят так же неплохо стартовал, но на девятом круге он сошёлся с Пересом. В результате контакта колёс российского пилота развернуло и он отправился в боксы.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

Ferrari, как уже можно было привыкнуть по ходу этого сезона, не едут вовсе. Фернандо Алонсо приходится проявлять изрядное упорство и чудеса пилотажа для того, что бы попадать в достаточно большие очки. В Германии он снова схлестнулся с Red Bull Racing. На этот раз на его пути оказались сразу оба пилота конкурирующей команды. Некоторое время он боролся с Феттелем, однако, после нескольких обменов позиций пилоты поехали на плановые остановки и больше не оказывались на расстоянии атаки.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

Сорок шестой круг был отмечен масштабным пожаром болида Квята. Его Toro Rosso попросту пылала и потушить её было далеко не просто. А на пятидесятом круге Сутил остановил свой болид прямо на стартовой прямой. После ошибки в повороте он оказался поперёк трассы. Пилот сумел выполнить эффектный разворот, однако сразу после него машина заглохла и больше не завелась.
Дирекция гонки в этот раз приняла явно неверное решение и автомобиль безопасности не появился. Несколько маршалов просто выбежали на трассу посреди гонки и начали вручную отталкивать неисправный болид.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

Ещё одной достопримечательность стала дуэль между Алонсо и Риккардо. Они на протяжении нескольких кругов обменивались позициями и боролись чисто и красиво. Тем не менее испанец таки прошёл своего оппонента. Хэмилтон подобрался вплотную ко второму месту за несколько кругов до финиша. Боттас терял темп на изношенной резине, но высокая скорость на прямых и невероятное упорство позволили Williams заполучить в свой актив второе место. Победителем же стал второй Mercedes Нико Росберга.

Motor Racing - Formula One World Championship - German Grand Prix - Race Day - Hockenheim, Germany

Williams так быстро набирают очки, что уже вышли на третье место в кубке конструкторов, обойдя Ferrari.

Хоккенхаймринг

Следующий Гран-При в рамках чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1 пройдёт на территории Германии. В этом году королевские гонки будет принимать у себя автодром в Хоккенхайме. С этой целью он начал использоваться лишь с 1970 года, тогда как построен был в далёком 1932. В последнее время он начал чередоваться с Нюрбургрингом, что привносит некоторое разнообразие в календарь. Изначально автодром включал в себя достаточно продолжительный участок лесных дорог, а применялся для тестов команд Mercedes-Benzи AutoUnion. Со временем в него вносились небольшие изменения, а после войны его регулярно стали посещать мотоциклетные чемпионаты.

20478476

Первоначальная конфигурация трассы обеспечивала длину круга почти в восемь километров. Это было настоящее кольцо, состоящее из двух крайне продолжительных прямых и длинного почти прямого поворота Eastern, проходящего в лесной части. Разворот, при этом, осуществлялся внутри Хоккенхайма.

full_hockenheimring1

Шло время и в 1965 Хоккенхаймринг увидел новую секцию, названную Motodrom. Трагическая гибель Джима Кларка приводит к внесению изменений в виде двух шикан и защитных барьеров, призванных повысить уровень безопасности. В повороте Eastern была добавлена шикана из-за аварии Патрика Депайе, который разбился именно на этом участке трассы. В итоге мир увидел сразу четыре достаточно длинные прямые, разбитые шиканами, сочетавшиеся с медленной частью в районе стадиона.

4b03dcee76

Начало 2000 ознаменовало приход к новым стандартам безопасности. FIA заставляет руководство Хоккенхаймринга сократить дистанцию трассы едва ли не наполовину. Фактически это привело к полному уничтожению лесной части с большим количеством прямых. Оставшиеся в живых части трассы были склеены длинным поворотом, который заканчивается жесточайшим торможением.

 

 

 

Фотографии с Гран-При Канады 2014

Фотографии 1900 х 1267 с гонок Формула-1. Гран-При Канады 2014 года (XLV Formula 1 Grand Prix du Canada). Седьмой этап чемпионата мира проходил с 6 по 8 июня на автодроме имени Жиля Вильнёва, Монреаль.

Четверг — 5 июня

Остальные фото четверга (460 фотографий).

Пятница — 6 июня

Остальные фото пятницы (997 фотографий).

Суббота — 7 июня

Остальные фото субботы (852 фотографии).

Воскресенье — 8 июня

Остальные фото воскресенья: 1 часть (798 фотографий), 2 часть (466 фотографий).